A greve dos caminhoneiros no Brasil em maio de 2018 consiste em uma paralisação de caminhoneiros com extensão nacional iniciada no dia 21 de maio de 2018, no Brasil, durante o desastroso governo de Michel Temer. Os trabalhadores se manifestam contra os reajustes abusivos, frequentes e sem previsibilidade mínima nos preços dos combustíveis, principalmente do óleo diesel, realizados pela Estatal Petrobras com frequência diária, pelo fim da cobrança de pedágio por eixo suspenso e pelo fim do PIS/Confins sobre o diesel.
A paralisação e os bloqueios de rodovias em 24 estados e no Distrito Federal causaram a indisponibilidade de alimentos e a escassez de gasolina que resultou em preços abusivos do combustível em alguns postos do país. Além do cancelamento de voos em várias cidades.
A greve dos caminhoneiros receber cobertura internacional pela imprensa de todo o país. Os impactos da greve são avassaladores e estão sendo sentidos em todo o país e no exterior. Mas será que esses impactos avassaladores são resultado da “Greve dos caminhoneiros” ou do governo trapalhão que governa o país! Ficar essa dúvida, por que os caminhoneiros só estão reivindicado um direito que é deles.
A falta de medicamento nos hospitais, cancelamento de cirurgias que estão atribuindo à greve, existe há muito tempo, o preço abusivo no combustível existe desde 2017, quando o combustível começou a aumenta de forma absurda. Mas só os caminhoneiros estão levando essa culpa, por que resolveram lutar por um Brasil mais justo e igualitário para todos.
Mais porque os preços dos combustíveis variam tanto?
Por muitos anos, a Petrobras importou gasolina por um preço mais caro do que vendia no mercado interno, assumindo assim os prejuízos que chegaram a bilhões e contribuíram para enfraquecer ainda mais as finanças da empresa. Some-se a isso os escândalos de corrupção na estatal, impostos estratosféricos featuring ICMS que varia de estado para estado.
Analisado tudo isso, adivinha quem paga a conta de décadas de descaso, falta de investimento e corrupção. Sendo esses os principais fatores que influenciaram para formar o preço internacional e o petróleo ter subido tanto de outubro a novembro de 2017, onde saltou de US$ 50 para US$ 57, enquanto o real se desvalorizou de R$ 3,12 para quase R$ 3,30, encarecendo em reais o preço do combustível.
Uma simulação feita pelo site notícias automotivas mostrou que pelo preço de R$ 3,75, R$ 1,76 são para tributos. Se o país adotasse a mesma carga tributária dos Estados Unidos, o litro do combustível poderia ser vendido por apenas R$ 2,54, 32% mais barato, apenas se reduzindo os tributos.
Por que os impostos no Brasil são tão altos?
Uma pesquisa feita pelo Blog do Janguiê. O Brasil possui uma das maiores cargas tributárias do mundo. Estamos acima da média tributária mundial, de 27,1%, e da média latino-americana, de 28,1%. No Brasil, o imposto médio sobre empresa é de 34% sobre a receita anual e os impostos brasileiros sobre o setor privado são superiores aos cobrados em países como o Chile, México e Uruguai. O Brasil vem apresentado um aumento nas taxas desde 1998, chegando a 32% em 2009.
Uma das principais causas para o aumento da carga tributária brasileira está no aumento dos gastos públicos. Após a estabilização do Real, o Brasil reduziu a emissão da moeda, e para financiar os “Gastos Públicos” foi preciso aumentar a carga tributária.
Atualmente o povo Brasileiro pagar imposto sobre tudo. Pagar tributação sobre renda, que é o imposto de renda mais o INSS, pagar sobre patrimônio, principalmente o IPVA e o IPTU e pagar também sobre o consumo que são os tributos que estão embutidos no preço dos produtos e dos serviços.
Se for colocar em números, em média, são 18% de tributos sobre renda, 3% sobre o patrimônio e 23% sobre o consumo. Chegando a um total de 44% do rendimento a penas para tributação. A questão é cadê o retorno dos impostos pagos pela população brasileira.
Agora ficar aquela dúvida, será que os impactos avassaladores que estão atribuído a “Greve dos Caminhoneiros” é realmente por causa da greve! Ou será porque o “Governo Brasileiro” cobrar de mais do povo e investir de menos no país.
